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      充電系常見故障的診斷與排除
                時間:2016-12-02 瀏覽次數:
               充電電流過大:設備要求,完好車輛一部,搭接線、試燈、萬用表及常用工具
      1、故障特征以及現象
      (1)在蓄電池存電充足的情況下,電流表指示充電電流仍在10A以上,汽車白天行駛2-3h,電流表始終指示電流大于5A。
      (2)蓄電池電解液耗過快,經常需要添加;
      (3)燈泡和分電器斷電觸電經常燒毀;
      (4)點火線圈、發電機過熱。
      2、故障原因
      (1)調節器電壓調整過高;
      (2)調節器高速觸電燒蝕、繞結、結合不良
      (3)調節器磁力線圈或電阻斷路;
      (4)發電機電刷與元件板短路;
      3、故障診斷排除
      (1)拆下調節器“磁場”接線柱接線,然后提高發動機轉速并觀察電流表,若指示充電,則為發動機正點刷與元件短路。若不充電,則為調節器故障;
      (2)檢查觸電式電壓調節器,可用紙片插在第二級觸電間(高速觸點),用手按下活動觸點,有以下幾種情況:按不下,為觸點燒結;能按下,為調節器彈簧力過大或間隙過大;無磁力,為磁化線圈或補償電阻燒斷。
      4、技術要求
      (1)能根據故障現象分析,判斷故障原因;
      (2)診斷方法與排除步驟應正確;
      (3)能在規定時間內完成并符合技術要求。
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